作為中國經濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，在建設全國統一大市場的過程中，長三角正發(fā)揮著不可替代的創(chuàng)新引領與輻射帶動作用。2025年的《政府工作報告》明確“要縱深推進全國統一大市場建設”，同時提出“提升京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等經濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的創(chuàng)新能力和輻射帶動作用”“支持經濟大省挑大梁，在要素保障、科技創(chuàng)新、改革開放先行先試等方面制定支持政策”。作為中國經濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，長三角該如何在服務構建全國統一大市場中進一步發(fā)揮“頭雁”效應？▍一體化成果累累2024年，170余項“一網通辦”高頻政務服務和應用實現跨省通辦；長三角生態(tài)綠色發(fā)展一體化示范區(qū)累計52項制度創(chuàng)新成果面向全國復制推廣；《促進長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)高質量發(fā)展條例》成為《立法法》實施以來全國首個綜合性、跨省域、創(chuàng)制性立法……長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，取得顯著成效，為區(qū)域協調發(fā)展貢獻了寶貴經驗。“長三角可以在推動要素市場、就業(yè)市場、消費市場等領域，率先推動區(qū)域一體化發(fā)展，并為全國統一大市場做探索。”南京大學城市科學研究院執(zhí)行院長胡小武對《國際金融報》記者表示，例如，利用長三角獨特的區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)展資源、創(chuàng)新培育能力，帶動泛長三角區(qū)域的發(fā)展，助推泛長三角地區(qū)逐步市場一體化發(fā)展。同時，可以利用發(fā)達的高鐵、水運、航空運輸、海洋運輸等交通條件，輻射全國，逐步帶動全國各地區(qū)的發(fā)展和資源共享。“此外，可加快建設科技創(chuàng)新要素的全國一體化交易中心、采購市場的全國一體化交易中心、人力資源市場的全國一體化交流中心等建設，利用長三角的優(yōu)勢資源，既發(fā)揮資源溢出效應，也推動廣域范圍的合作共贏，從而為構建全國統一大市場作出更大貢獻。”胡小武說。“在建設全國統一大市場的背景下，營商環(huán)境受到廣泛重視。對于營商環(huán)境，政府應當明確其應有所為與有所不為的界限。”睿信咨詢長三角研究中心首席分析師高成彥對《國際金融報》記者表示，在具體實踐中，長三角地區(qū)可以探索建立區(qū)域性市場準入負面清單制度，推動形成統一的市場準入標準。同時，可加強對知識產權的保護和運用，推動形成統一的知識產權交易市場，“這些舉措有助于打破地方保護和市場分割，促進商品要素資源在更大范圍內暢通流動”。在安永華中區(qū)主管合伙人夏俊看來，為了長久有效地發(fā)揮長三角輻射帶動作用，長三角應創(chuàng)新完善一體化發(fā)展體制機制，推進基礎設施互聯互通，在科技創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展、生態(tài)共保、公共服務等領域深化政策協同。通過優(yōu)化基礎設施布局，建設長三角智慧物流體系，進一步提高“軌道上的長三角”建設水平，加強區(qū)域內部以及與其他地區(qū)的聯系，促進全國統一大市場建設。▍強化產業(yè)協同一輛新能源車，上海提供芯片、軟件等組成“大腦”；江蘇常州提供作為“心臟”的動力電池；浙江寧波提供完成“身體”的一體化壓鑄機。在長三角，一家新能源汽車廠能在4小時車程內解決所需零部件供應，形成體現現代產業(yè)體系特征的“4小時產業(yè)圈”。“長三角位于長江下游入海口，地理位置優(yōu)越，聯通南北、橫貫東西，輻射帶動作用強，在推進區(qū)域市場一體化、帶動國內產業(yè)升級及聯通國內國際雙循環(huán)等方面大有可為。”夏俊對《國際金融報》記者直言，長三角應率先推進區(qū)域市場一體化進程，為打破行政區(qū)劃壁壘探索新經驗。例如，在產業(yè)協作方面，安徽加快承接江浙滬產業(yè)轉移，四地共建跨省產業(yè)合作區(qū)數量穩(wěn)步提升，帶動國內其他地區(qū)產業(yè)升級，促進區(qū)域間經濟協同發(fā)展。在全球產業(yè)鏈供應鏈經歷深度調整、高新產業(yè)競爭日益加劇的背景下，長三角地區(qū)面臨著新的挑戰(zhàn)與機遇。針對這一現狀，業(yè)界普遍認為，長三角需進一步促進域內人才、資金、技術等關鍵產業(yè)要素的流動，構建一個更為廣泛且高效的產業(yè)鏈體系。高成彥表示，在重點領域，長三角應通過加強內部合作與資源整合，形成全產業(yè)鏈布局，“這意味著從原材料供應、生產制造到市場銷售等各個環(huán)節(jié)，都需在區(qū)域內實現緊密銜接，形成閉環(huán)。同時，這一產業(yè)鏈還需保持開放性，即能夠靈活吸納外部資源，實現‘開源’，以確保產業(yè)鏈的持續(xù)優(yōu)化與升級”。“在構建閉環(huán)且開源產業(yè)鏈的基礎上，長三角還需積極拓展其產業(yè)鏈的影響力與輻射范圍。”高成彥分析，這要求長三角不僅要強化與國內其他地區(qū)的產業(yè)聯動，實現資源的共享與優(yōu)勢互補；還需積極融入全球產業(yè)鏈體系，參與國際競爭與合作，以提升自身的產業(yè)競爭力與全球影響力。▍加快創(chuàng)新步伐2024年，滬蘇浙皖一市三省GDP總量再創(chuàng)新高，突破33萬億元，占全國GDP比重約24.58%，相比2023年的24.4%進一步上升。同時，長三角科教資源豐富，擁有2個綜合性國家科學中心（上海張江、安徽合肥），還擁有全國約1/4的“雙一流”高校、國家重點實驗室、國家工程研究中心。“長三角龐大的經濟規(guī)模為創(chuàng)新投入提供了堅實的物質基礎，豐富的科教資源成為創(chuàng)新能力持續(xù)提升的有力支撐。”夏俊表示，從創(chuàng)新投入強度看，2024年全球創(chuàng)新指數全球百強科技集群排名中，上海—蘇州集群位列第五，南京集群排第九。“這些資源為長三角在全國統一大市場建設中發(fā)揮創(chuàng)新引領作用提供著源源不斷的動力。”夏俊表示，“安永立足長三角核心城市上海，不斷拓展業(yè)務版圖，相繼落戶無錫、寧波、合肥等地，正在深度參與長三角企業(yè)科技創(chuàng)新之路。以江蘇為例，安永通過當地的領軍伙伴計劃和科創(chuàng)計劃等項目，深度融入當地的創(chuàng)新生態(tài)系統，積極推動當地企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。同時，安永作為長三角資本市場服務基地首批加入成員，全力支持中國資本市場‘設立科創(chuàng)板、試點注冊制’改革和長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的落地執(zhí)行，以實際行動推動長三角資本市場長足發(fā)展。”夏俊指出，長三角應進一步有效整合科技創(chuàng)新力量和優(yōu)勢資源，深入實施長三角科技創(chuàng)新共同體聯合攻關計劃，“2023年，長三角區(qū)域間技術合同輸出情況良好，研發(fā)經費投入占全國比重近30%。在此基礎上，要加快攻破重點領域和關鍵環(huán)節(jié)‘卡脖子’技術，力爭在全球科技創(chuàng)新前沿領域取得突破。同時，加強科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合，提高新能源、人工智能、生物制造等科技成果轉化水平，構建具有國際競爭力的科技創(chuàng)新生態(tài)”。全國政協委員、上海松江區(qū)工商聯主席郁瑞芬建議，將長三角G60科創(chuàng)走廊建設納入國家“十五五”規(guī)劃中統籌考慮，由國家部委指導制定新一輪建設方案，深化區(qū)域協同創(chuàng)新機制，增強科技創(chuàng)新策源能力，提升科技金融、綠色金融服務效能，共筑科技創(chuàng)新策源地，共建世界級產業(yè)集群。來源：長三角日報 作者潘潔注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

3月7日，海關總署發(fā)布數據顯示，今年前2個月，我國貨物貿易進出口總值6.54萬億元，同比下降1.2%。其中，出口3.88萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，同比增長3.4%；進口2.66萬億元，同比下降7.3%。海關總署統計分析司司長呂大良表示，前2個月，我國外貿運行總體平穩(wěn)。剔除不可比因素影響后（與去年同期相比，今年前兩個月少了2個工作日），前2個月進出口增長1.7%，體現了我國外貿發(fā)展的韌性。從結構看，前2個月，機電產品出口表現亮眼，我國對東盟、美國進出口增長，東盟繼續(xù)保持我國第一大貿易伙伴地位，民營企業(yè)創(chuàng)新實力不斷顯現。機電產品出口表現亮眼前2個月，我國出口機電產品2.33萬億元，同比增長5.4%，這一增速快于同期出口的整體增速。與此同時，機電產品出口占同期出口總值的60%，較去年同期提升1.1個百分點。進一步看，同期，自動數據處理設備及其零部件的出口增速相較于去年同期有所加快，實現兩位數的同比增長，達到11.7%。此外，今年前2個月集成電路出口1804.4億元，增長13.2%；汽車出口1160.2億元，增長3.7%。2024年，中國機電產品進出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高。根據中國機電產品進出口商會的研究，國際主要機構對于2025年經濟與貿易增幅預測普遍持平或好于2024年，美聯儲降息周期帶動全球貨幣政策轉向寬松進而提振外需，構成需求側的正向支撐。供給側方面，我國在機電領域制成品、中間品、資本品等各細分行業(yè)的供應韌性和競爭力，將在全球經濟好轉與需求改善中進一步顯現，預計2025年機電產品出口在2024年高基數上保持平穩(wěn)或實現小幅增長。從進口來看，國內制造業(yè)產需改善帶動相關產品進口增長。2月份我國制造業(yè)采購經理指數（PMI）重回擴張區(qū)間。從具體數據來看，通用設備、電氣機械器材等行業(yè)產需較快釋放，帶動相關設備及關鍵零部件進口較快增長。前2個月與東盟貿易總值突破萬億人民幣前2個月，我國與東盟貿易總值達1.03萬億元，增長4%，占我外貿總值的15.8%，其中對東盟出口6266.8億元，增長6.8%。東盟穩(wěn)居我國第一大貿易伙伴地位。2月20日，中國—東盟自貿區(qū)3.0版特別聯委會在馬來西亞吉隆坡舉行。中國、東盟十國主管部門和東盟秘書處官員出席會議。雙方認真落實中國與東盟領導人共識，就3.0版升級議定書制訂、文本法律審核等事項進行深入討論，一致同意加快推進后續(xù)工作，為簽署協定做好準備。據了解，中國—東盟自貿區(qū)3.0版升級談判于2022年11月宣布啟動，2024年10月實質性結束。3.0版升級議定書將在現有中國—東盟自貿協定和《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）基礎上，全面拓展新興領域互利合作，加強標準和規(guī)制領域互融互通，促進區(qū)域貿易便利化及包容發(fā)展。前2個月，我國與美國貿易總值為7336.7億元，增長3.5%。其中，對美國出口5431.3億元，增長3.4%；自美國進口1905.4億元，增長3.8%。商務部部長王文濤日前表示，中方始終認為，中美經貿關系本質是互利共贏，不存在誰永遠吃虧、誰永遠占便宜的問題。事實和數據充分說明，用關稅“筑墻”改變不了市場規(guī)律、擋不住合作步伐。中國美國商會報告顯示，46%的受訪美資企業(yè)表示有望實現盈利或大幅盈利，超過半數企業(yè)預計2025年增加在華投資。民營企業(yè)進出口高技術產品占同類產品貿易額近一半前2個月，民營企業(yè)進出口3.69萬億元，同比增長2%，占同期我國外貿總值的56.4%。民營企業(yè)已連續(xù)6年保持我國第一大外貿經營主體地位，而從最新數據來看，民營企業(yè)創(chuàng)新實力不斷顯現。前2個月，民營企業(yè)進出口高技術產品6240億元，占同類產品進出口總值的49.3%。《政府工作報告》起草組負責人、國務院研究室主任沈丹陽近日在國新辦吹風會上表示，按照政府工作報告工作要求，在激發(fā)各類經營主體活力、提振企業(yè)尤其是民營企業(yè)信心方面，2025年要做很多工作，特別是要在扎扎實實落實已經出臺的政策措施基礎上，突出三個方面，即抓環(huán)境、減負擔、優(yōu)服務。近日，國務院辦公廳印發(fā)《關于做好金融“五篇大文章”的指導意見》提出，鼓勵金融機構持續(xù)優(yōu)化全球網絡布局和服務模式，助力中小企業(yè)出海拓展業(yè)務。民營企業(yè)和中小企業(yè)在經濟主體中存在大量交集。記者注意到，相關部門已經著手優(yōu)化民營企業(yè)“出海”的政策環(huán)境。比如國家外匯管理局今年將繼續(xù)助力解決民營企業(yè)融資難融資貴問題，推進企業(yè)外債管理改革，將更多高新技術、“專精特新”等領域的民營企業(yè)納入跨境融資便利化政策范圍，更好滿足民營企業(yè)跨境融資需求。并將加大對民營外貿企業(yè)的支持力度，推動貿易便利化政策優(yōu)化擴圍，支持貿易新業(yè)態(tài)規(guī)范創(chuàng)新發(fā)展。來源：海關總署 注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

繼2024年首次被寫入政府工作報告后，今年政府工作報告再次“點名”低空經濟。這一擁有萬億元市場前景的賽道，在全國兩會上備受關注。從“飛起來”到“用起來”，低空經濟發(fā)展還需要解決哪些問題？對此，代表委員積極建言獻策。▍乘政策東風，低空經濟“飛起來”今年的政府工作報告提出，推動商業(yè)航天、低空經濟等新興產業(yè)安全健康發(fā)展。此前的地方兩會上，低空經濟也寫入多個省份政府工作報告，政策對于低空經濟的支持更加細化。在此背景下，地方和企業(yè)紛紛加力布局，搶灘低空經濟新藍海。“目前，中興通訊已聯合運營商等合作伙伴，完成25個省、市超100個低空通感試點，覆蓋物流配送、重點區(qū)域低空安全等多種應用場景。”中興通訊股份有限公司高級副總裁苗偉代表介紹，公司正加快新技術新產品新場景的規(guī)模應用，推動低空經濟發(fā)展。作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，低空經濟已成為各地競相布局的重點領域，對低空經濟的探索嘗試多點開花。廣東省依托無人機和eVTOL（電動垂直起降飛行器）等領域的產業(yè)基礎，加快打造低空經濟培育模式；江蘇省聚焦低空智聯網建設，打造覆蓋上中下游的特色低空制造產業(yè)鏈；重慶推動飛行駕照培訓、低空飛行體驗、低空科普研學等應用場景落地，為低空經濟發(fā)展注入新動能。“在技術創(chuàng)新、空域管理、產業(yè)應用等多方面利好政策支持下，低空經濟‘飛起來’正積蓄更加澎湃的動力。”苗偉代表說。▍打破瓶頸，在更多場景“用起來”當前，低空經濟在交通、物流、旅游、農業(yè)等領域持續(xù)發(fā)力，各種新的應用場景持續(xù)涌現。但低空經濟硬件基礎設施供給有待加強，管理體系建設有待完善，消費者的接受度也有待提升。今年全國兩會上，低空產業(yè)發(fā)展路線不清晰、消費潛力未能有效激發(fā)、應用場景尚待拓展等問題，受到了不少代表委員的關注。“目前，低空經濟主要聚焦農業(yè)植保、旅游觀光、醫(yī)療急救等領域，在熱度較高的快遞送餐等領域缺乏價格和效率優(yōu)勢，通航飛機產品造價高、載客少、受眾小。”在四川大學華西醫(yī)院教授甘華田委員看來，低空產業(yè)發(fā)展，仍需接受市場檢驗。甘華田委員建議，瞄準市場需求，發(fā)展低空產品和拓展多元化應用場景。依托已有的物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、農業(yè)園區(qū)資源，以試點示范為抓手，培育覆蓋技術研發(fā)、生產制造、運營保障等低空產業(yè)鏈的低空經濟特色產業(yè)園。同時，鼓勵應急、農業(yè)、消防、健康等部門加大低空公共服務應用，引導具備條件的城市開通市內和城際低空客運航線，推動低空飛行與軌道、機場等開展聯運。在天能控股集團董事長張?zhí)烊未砜磥恚S著空域改革的推進，飛行高度降低、飛行密度增加等問題需要解決，因此低空新基建的建設變得尤為重要。對此，他建議加大對低空新基建的投入，建設先進的空管系統、通信導航設施、監(jiān)視雷達網絡以及通用機場和直升機起降點，提升低空飛行的安全性和便捷性，為低空經濟發(fā)展提供堅實的物質基礎和技術支撐。同時，張?zhí)烊未斫ㄗh制定《低空空域管理法》，使整個低空空域管理有法可依、有章可循，為低空經濟產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供保障。▍先行先試，打造區(qū)域發(fā)展“新引擎”低空經濟在促進區(qū)域經濟繁榮、拓展經濟發(fā)展新空間、推動區(qū)域協調發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。代表委員建議，立足地區(qū)資源稟賦，鼓勵開展先行先試，推動低空經濟從“空中飛”到“落地用”。“發(fā)展低空經濟，粵港澳大灣區(qū)有條件、有需求。”觀瀾湖集團主席兼行政總裁朱鼎健委員表示，粵港澳大灣區(qū)擁有產業(yè)、政策、科研多種優(yōu)勢，加之深港兩地人流物流往來頻密，在城市應急救援、文化旅游、技術研發(fā)和產業(yè)鏈互補等方面有很多需求交集，這些都是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展低空經濟的優(yōu)勢所在。朱鼎健委員建議，對粵港澳大灣區(qū)低空經濟發(fā)展進行整體規(guī)劃，選擇深圳、香港先行先試打造低空經濟示范區(qū)，就政策法規(guī)和統一規(guī)則等進行協調對接，聯手打造低空經濟文旅品牌，逐步推動大灣區(qū)其他城市參加，實現從“天空之城”到“天空之灣”的轉變。作為傳統通航大省，湖北通航年飛行小時數長期位居中部地區(qū)第一。武漢高德紅外股份有限公司董事長黃立代表認為，從基礎設施方面看，湖北現已建成8個通用機場，還有17個通用機場獲得選址批復；從產業(yè)發(fā)展方面看，湖北擁有從飛機整機制造到關鍵零部件生產的全產業(yè)鏈能力，種種因素下，湖北在推進低空經濟全產業(yè)鏈發(fā)展上具有先天優(yōu)勢。他建議，打造軍地民空域協同管理體系，將湖北具備先發(fā)優(yōu)勢的武漢、荊門等城市納入國家城市空中交通管理試點，在低空運行、安全監(jiān)管、服務保障模式等方面開展先行先試。來源：工人日報注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

今年兩會，央視總臺報道團隊將引入一位特別的小“助手”——AI智能體。在3日舉行的全國政協十四屆三次會議新聞發(fā)布會上，通過連接AI技術，我們洞察到世界對中國兩會的高度關注，更感受到了中國實干奮進的蓬勃力量。 新聞發(fā)布會前，我們從公開渠道獲得了一年來代表委員調研履職的工作情況，匯總成超五百萬字的內容輸入AI智能體，讓它帶著豐富的背景知識走進發(fā)布會。 發(fā)布會開場，AI同步啟動。通過聯動國內外輿情媒體平臺，我們發(fā)現：國內輿論場，與“兩會”相關的網上討論熱度持續(xù)攀升。其中，人工智能、機器人和跨境電商是人們最關注的三個話題，“00 后”年輕人對新發(fā)展理念關注度極高，而中老年人則對智能科技應用的發(fā)展充滿好奇。從全球來看，中國的“人工智能”領域備受矚目，世界期待從兩會中聆聽中國創(chuàng)新發(fā)展之聲。來源：央視新聞客戶端注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

縣域經濟現代化是我國實現現代化的重要基礎，也是共同富裕的重要體現。日前發(fā)布的中央一號文件，明確提出要發(fā)展各具特色的縣域經濟，進一步加速了縣域經濟邁向現代化的步伐。在縣域經濟發(fā)展中，物流和供應鏈服務發(fā)揮著極其重要的作用，既涉及城鎮(zhèn)居民的“菜籃子”“米袋子”“果盤子”，又對工業(yè)品下行滿足城鄉(xiāng)居民消費需求，釋放潛在消費空間具有促進作用。長期以來，由于縣域處于物流和供應鏈的末端，物流運作分散缺乏端點規(guī)模、供應鏈管理模式落后缺乏增值，導致縣域物流投資回報存在“瓶頸”約束，阻礙了縣域經濟價值的挖掘。近年來，隨著頭部電商、快遞在縣域物流方面的資源整合、服務網絡建設、運行模式的創(chuàng)新，加之今年春節(jié)縣域消費的旺盛景象，讓人們看到了縣域物流與縣域經濟融合發(fā)展的希望。鑒于縣域人口總規(guī)模和產銷兩端的價值潛力，縣域物流和供應鏈服務產業(yè)大有可為。要加快縣域供應鏈價值鏈創(chuàng)造和環(huán)境建設。盡管農產品的生產具有高度季節(jié)性、分散性，但14億人口的現代化決定了“菜籃子”“米袋子”“果盤子”均是世界級規(guī)模。正是由于人口總量和消費規(guī)模的決定性作用，我們應積極總結既有供應鏈構建和運行經驗，培育農產品流通領域的新質態(tài)，以交易和品控為抓手，以流通渠道合理化、高效化、低成本為目標，以保護農民生產積極性為價值創(chuàng)造起點，按照“流通節(jié)點+流通網絡+農產品流通平臺”現代農產品流通模式創(chuàng)新和系統建設的趨勢和方向，加快農產品供應鏈系統打造，為釋放農產品產業(yè)價值創(chuàng)造要素創(chuàng)新配置、產業(yè)深度轉型升級環(huán)境條件。與此同時，要強化農產品上行與工業(yè)消費品下行的供應鏈嵌套，打破供應鏈要素共享配置的體制機制障礙，推動縣域供應鏈的深度改造。一旦這種供應鏈系統建設實現實質性突破，縣域基于資源稟賦的優(yōu)勢產業(yè)將得到供應鏈服務的加持，縣域經濟也將迎來新的契機。要扎實推動縣域現代物流系統建設。現代供應鏈與物流服務具有較強的孿生性，要按照這一特點，提高縣域物流基礎設施建設、物流企業(yè)培育和物流網絡構建與供應鏈的耦合。鑒于這種耦合在分散的市場中很難實現，需要政府發(fā)揮引導作用，為符合未來方向的物流資源向供應鏈配置創(chuàng)造條件。目前來看，主要需要解決以下問題：一是按照資本運行規(guī)律進行供應鏈價值鏈模式、業(yè)態(tài)創(chuàng)新設計，政府應在規(guī)劃和資本落地層面進行系統的政策和管理調整，營造價值創(chuàng)造新生態(tài)；二是鼓勵對接供應鏈的物流服務系統建設，力爭一縣一網一平臺，為物流服務需求與供給進行規(guī)模化、網絡化對接奠定實體運行基礎；三是根據縣域地理位置、空間結構、上下行產品流量流向特征，找準物流系統建設啟動點，如縣域規(guī)模快遞的市場化培育、縣域交易功能強大的物流節(jié)點建設、基于農產品流通渠道的品控系統建設、多要素組合的農產品采購分撥系統建設、工業(yè)品下行據點建設等。我國縣域現代物流和供應鏈服務處于起步發(fā)展的關鍵時期，要統籌做好謀劃，既要防止多頭走入的資源浪費和運行分散，又要創(chuàng)新規(guī)模運作的模式，還要兼顧縣域產業(yè)合理布局發(fā)展。因此，要從系統創(chuàng)新角度加大推進力度，找準發(fā)展的突破口，為我國縣域現代化提供有力支撐。來源：物流時代周刊（作者系中國宏觀經濟研究院高級顧問專家、研究員 汪鳴）注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

談起新興市場，拉美市場常被定義為 " 最后一片藍海 "。日前，TikTok 電商開通墨西哥站點，引起行業(yè)內廣泛討論，很多賣家將其看作是 TikTok 在美國市場受挫后的新增長點；再往前，重點布局美國市場的 Temu 也先后開通了墨西哥和巴西站點，憑借低價迅速打開市場。近兩年，拉美市場的熱度持續(xù)飆升。多位跨境電商商家向 21 世紀經濟報道記者表示，關于拉美的行業(yè)會議越來越多，" 今年開年以來已經參加了三場 "。樹籽全球創(chuàng)始人周靜也向記者表示，其在海外品牌及數字營銷服務需求的業(yè)務呈現爆發(fā)式增長，跨境電商正成為全球貿易的新引擎，尤其是拉美地區(qū)。美洲開發(fā)銀行數據顯示，2024 年拉美電商交易額達 4380 億美元，其復合年增速連續(xù)三年超 35%。" 在全球其他地區(qū)，很難找到一個像拉美這樣，既有較高經濟總量（GDP），又具備較高人均消費水平的市場。" 美客多渠道招商及服務生態(tài)管理商務經理楊光華向 21 世紀經濟報道記者表示。中國與拉美地區(qū)的貿易關系也在不斷深化。目前，已有 21 個拉美和加勒比國家與中國簽署了共建 " 一帶一路 " 合作文件，為中國跨境電商進入拉美市場提供了政策紅利。美客多是拉美市場最大的電商平臺，據悉，其在 2022 年加大了對中國商家的招商力度，2024 年針對賣家情況做了內部架構的調整，更有針對性地扶持賣家進行更精細化的運營。其他平臺和賣家也展集布局。外部環(huán)境不確定性增加，參與者都學會不把雞蛋放在一個籃子里。拉美市場，正在成為跨境電商競爭的新戰(zhàn)場。為什么是拉美？新興市場很多，但拉美尤為火熱。" 歐洲、美國、加拿大等成熟市場本身規(guī)模較大，但增長速度較為緩慢；東南亞市場在部分平臺的推動下，過去 5 年增長迅猛，但從 2024 年開始，整體增長逐漸放緩。中東和非洲地區(qū)人口基數龐大，但人均消費水平仍需提升。因此，在尋找第二個增長點時，拉丁美洲是一個選擇。" 日前，楊光華在 2025 全球時尚產業(yè)發(fā)展論壇暨拉美時尚趨勢發(fā)布會上表示。美洲開發(fā)銀行數據顯示，2024 年拉美電商交易額達 4380 億美元，其復合年增速連續(xù)三年超 35%。有做墨西哥市場的賣家向 21 世紀經濟報道記者表示，近兩年感覺做拉美市場的賣家有明顯增多，參加的關于拉美市場的行業(yè)會議也越來越火熱。" 比起北美市場，拉美市場的電商發(fā)展肯定沒有那么成熟，但現在做這個市場的都是看中其增長的潛力和未來的發(fā)展。" 該賣家向記者表示。拉丁美洲的總人口約為 6.5 億，其中超過 3.4 億人被認為是潛在的電商消費者，"3.4 億基本已經超過了在美國的電商消費總人口數，可想而知，整體的市場非常龐大。" 楊光華向記者表示，該地區(qū)人口年輕且互聯網普及率較高，這為電商市場的增長提供了良好的基礎。廣東省網商協會執(zhí)行會長兼秘書長劉飛娜向記者表示，近年來，拉美市場吸引了眾多電商平臺入駐，圍繞平臺的物流解決方案、海外倉以及支付解決方案等配套服務不斷完善，拉美地區(qū)的電商互聯網基礎設施逐漸成熟。數據顯示，2024 年電商滲透率已達 40%，電子支付覆蓋率高達 78%，12 日達物流網絡覆蓋拉美主要國家。美客多日前發(fā)布的 2024 年第四季度財報顯示，其在第四季度的 GMV 同比增長 8%，達到了 145 億美元，在巴西和墨西哥兩個主力市場，美客多的 GMV 分別增長了 32% 和 28%。平臺的凈收入高達 61 億美元，較去年同期增長了 37%，凈利潤達到 6.39 億美元，同比增長 287%。楊光華向記者透露，目前平臺上活躍的中國跨境賣家大概在 3 萬家，占比不到 10%。目前來看，進入到拉美市場的中國賣家仍然比較少，當地市場仍有許多類目和產品尚未觸及消費者，許多常規(guī)產品難以購買或價格較高。對于有著供應鏈優(yōu)勢的中國商家來說，是一個機會。" 拉丁美洲消費者對跨境產品表現出濃厚興趣，他們普遍認為中國產品極具性價比，且對品牌具有較高的忠誠度。" 楊光華表示。平臺密集布局隨著拉美增長潛力顯現，電商平臺的競爭格局也在變得復雜。亞馬遜早在十年前就先后開通了巴西和墨西哥站點，但對于這兩個站點的投入力度一直很有限，直到近兩年才開始發(fā)力。有知情人士向記者透露，亞馬遜從戰(zhàn)略上重視墨西哥市場是從 2023-2024 年才開始的，包括投資基建、人員招聘等。東南亞頭部電商平臺 Shopee 于 2019 年底開通巴西市場，也是其急劇收縮東南亞外的電商業(yè)務后，保留下來的增量市場。數據顯示，2024 年，Shopee 在巴西的銷售額實現翻倍增長，達到約 600 億雷亞爾（約合 103 億美元），是亞馬遜收入的兩倍，美客多的 40%（僅巴西市場）。國內的出海 " 四小龍 " 也沒有放過這片 " 寶地 "。尤其在北美市場的不確定性日益增加的背景下，" 不把雞蛋放在一個籃子里 " 成為平臺共同的選擇。2023 年 5 月，以美國市場為主的 Temu 在墨西哥啟動站點，采用全托管模式，很快成為墨西哥下載量最高的購物應用之一。隨后于 2024 年 5 月上線巴西站點，曾沖上全應用下載榜第一。有拉美市場相關從業(yè)者向記者透露，Temu 的低價策略有效打開了拉美市場，增長非常顯著，對頭部平臺造成一定沖擊。Temu 之外，TikTok 電商也被看作是新的機會。近段時間，TikTok Shop 開通墨西哥站，正式進軍拉美市場。此前，TikTok Shop 在其重點發(fā)力的美國市場受挫，" 不賣就禁 " 的法案始終是懸在美區(qū)賣家頭上的 " 達摩克利斯之劍 "，平臺和賣家都在尋找新的增長機會，而拉美可能就是答案。TikTok Shop 在拉美市場有著龐大的用戶基礎和社交電商的天然優(yōu)勢。截至 2024 年，TikTok 在拉美地區(qū)的月活躍用戶數已超過 1.5 億，尤其是在墨西哥和巴西等國家，TikTok 已成為最受歡迎的社交平臺之一。速賣通和 SHEIN 進入拉美市場的時間要更早，都在 2020 年以前，近兩年里也有新的動作。去年 6 月，速賣通宣布與巴西本土零售巨頭 Magalu 達成合作，豐富其在巴西的產品種類；2023 年 4 月，SHEIN 宣布投資 7.5 億雷亞爾（約 1.49 億美元）深耕巴西市場，計劃與 2000 家本地制造商合作。兩者都在此前的積累上進一步加深了本地化。可以預見，平臺都想在這波增長中取得先機，之后平臺之間的競爭將會更加激烈，而這也進一步推動了當地電商生態(tài)的完善，包括物流、支付等基礎設施的提升，拉美市場的電商環(huán)境將更加成熟。" 今年應該是拉美電商平臺下場拼刺刀的一年。" 有行業(yè)觀察人士向 21 世紀經濟報道記者表示。進場有多難？即便市場充滿發(fā)展?jié)摿Γ缹τ诤芏嗫缇畴娚藤u家來說，進入的難度并不小。" 其實對于小白賣家來講，我不認為拉美適合成為他們出海的第一站。" 楊光華向記者表示，" 距離更近的東南亞，或是全托管、半托管的業(yè)務或許更適合新手賣家。"拉美地處地球的另一端，漫長的物流，復雜的政策，常常使得出海充滿挑戰(zhàn)。" 在成熟的物流方案推出前，基本沒有賣家看拉美市場，那時候中國和巴西都停留在 B2B 的交易上。" 有面向巴西市場的賣家向 21 世紀經濟報道記者表示。相比其他電商市場，拉美地區(qū)跨境物流的時效性和成本問題尤為突出。從中國到拉美的貨運時間通常較長，海運可能需要 45 天，空運成本高昂且運力有限。楊光華向記者表示，物流成本相較于歐美市場要貴出 30% 至 50%。此外，拉美各國的海關政策、稅費標準和行業(yè)規(guī)定差異較大，增加了跨境貿易的合規(guī)難度。例如，巴西市場雖然是拉美最大的經濟體，但其是全球最難清關國家之一，清關流程復雜，涉及大量文件審核、貨物檢驗和稅收核對，對于跨境電商賣家來說并不容易應對。針對這些問題，隨著大量平臺和物流服務商在近幾年涌入拉美市場，有了更完備的物流方案提供給賣家選擇，降低物流時間和各種不確定因素。上述賣家向記者表示，近兩年的物流發(fā)展明顯更加成熟，門檻較兩年前已經有所降低。不過，也有新的挑戰(zhàn)擺在眼前，政策的不確定性在拉美市場也存在。2024 年 8 月 1 日起，巴西對低于 50 美元的跨境包裹征收 20% 的進口稅，50 美元至 3000 美元的包裹征收 60% 的進口稅。墨西哥市場也先后發(fā)布了兩次重要的稅改通知。2024 年 10 月 7 日，墨西哥稅務總局（SAT）發(fā)布聲明，要求知名電商平臺必須在聯邦納稅人登記處（RFC）完成注冊，并代扣代繳其交易中的相關稅款，同時確保消費者在購買商品時依法納稅。2025 年 1 月 1 日起，墨西哥正式實施新的關稅政策，取消了 50 美元以下貨物的免關稅政策，并對所有通過電商平臺銷售的商品征收 19% 的統一全球稅。短期內，這些政策使得跨境電商賣家的合規(guī)壓力和經營成本增大。楊光華向記者表示，平臺賣家的低價引流款利潤通常不超過 20%，增加稅收后這部分產品基本已經不賺錢。可以明顯感受到的趨勢是，僅靠低價鋪貨的策略在拉美市場也難以為繼，市場對賣家的運營能力要求越來越高。如今，多數賣家轉向垂直品牌化與差異化經營，通過品牌價值賦予產品更高的價格競爭力。長期來看，政策的完善打造了拉美市場更公平透明的市場環(huán)境，有望促進整個行業(yè)的重新整合與升級，進一步激發(fā)商家側的創(chuàng)新與合作。" 市場成熟必然伴隨著合規(guī)化進程。" 楊光華向記者表示，" 賣家需要優(yōu)化供應鏈、提升自身優(yōu)勢并積極合規(guī)。沒有什么捷徑，這是唯一可行的方向。"來源：21世紀經濟報道注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章