12月27日下午，“義新歐”運營平臺引進上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司戰(zhàn)略投資，雙方正式簽署增資擴股協(xié)議。此次增資擴股協(xié)議的簽署，將掀開“義新歐”發(fā)展新的一頁，為提升平臺企業(yè)整體運營能力和市場競爭力奠定堅實的基礎(chǔ)。

    天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌、圓通速遞股份有限公司副總裁胡瑞琦作為雙方代表簽署增資擴股協(xié)議。義烏市市長林毅以及圓通蛟龍集團董事長喻渭蛟等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。

義烏市市長林毅

    “義新歐”運營平臺引進戰(zhàn)略投資是在義烏深入貫徹落實“十九大”精神，積極培育“義新歐”班列做大做強的大背景下展開的。自2014年11月18日首發(fā)以來，“義新歐”班列發(fā)展勢頭喜人，開通了馬德里、布拉格等9個方向的運行線路，集聚了浙江、上海等8省市貨源，近2000種“中國制造”商品，在沿線設(shè)立5個物流分撥點、8個海外倉，輻射34個國家和地區(qū)，是目前運行線路最多、裝載效率最高、經(jīng)營模式最新的中歐班列。黨的十九大報告提出：要以“一帶一路”建設(shè)為重點形成全面開放新格局。作為亞歐大陸互聯(lián)互通的重要橋梁和“一帶一路”建設(shè)早期成果，在新的形式下，需要進一步提升班列運營水平，推動開放型經(jīng)濟由要素驅(qū)動型向創(chuàng)新驅(qū)動型轉(zhuǎn)變，由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

    近年來，義烏積極構(gòu)建陸、海、空、鐵、郵立體物流網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運體系，建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐。鐵路、航空口岸相繼獲批對外開放，義烏港資產(chǎn)整合并入浙江省海港集團，義烏-寧波海鐵聯(lián)運實現(xiàn)每日兩列常態(tài)化運行，國際郵件互換局、保稅物流中心業(yè)務(wù)量位居全國前列，陸港經(jīng)濟和物流業(yè)初具規(guī)模，“義烏碼頭”的吸附聚集輻射功能顯著增強。與此同時，今年以來，義烏與圓通的合作不斷加強，已達成圓通速遞浙江總部基地、全球集運網(wǎng)、圓通航空基地等多個基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域項目。今年5月，圓通速遞在義烏首創(chuàng)唯一一個由國內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國際化物流快遞聯(lián)盟平臺“全球包裹聯(lián)盟”，搭建通達全球的快遞物流網(wǎng)絡(luò)，被業(yè)內(nèi)專家譽為物流版的“一帶一路”。

    天盟公司在全國眾多中歐班列中是唯一全民營體制公司，在國際鐵路運輸領(lǐng)域具有的豐富經(jīng)驗和雄厚資源優(yōu)勢，“義新歐”班列已成為企業(yè)“走出去”和“引進來”的可靠平臺。圓通集團是快遞物流行業(yè)的龍頭型企業(yè)，市場規(guī)模、品牌價值和綜合實力居行業(yè)前列。此次圓通蛟龍與“義新歐”班列的攜手發(fā)展，正是基于資源共享、優(yōu)勢互補原則的強強聯(lián)合。據(jù)悉，通過重組后的戰(zhàn)略協(xié)同，“義新歐”班列將進一步拓展思路，推進市場、業(yè)務(wù)、資金、技術(shù)等方面資源的優(yōu)勢共享，加快在品牌運作、功能拓展、配套服務(wù)、風(fēng)險防范等方面的建設(shè)，力爭通過3-5年建設(shè)，打造亞歐大陸互聯(lián)互通的一條重要紐帶，成為全國踐行“一帶一路”戰(zhàn)略的示范工程。

來源：義烏市陸港事務(wù)與口岸管理局