2017中國各省快遞業(yè)務(wù)量排行榜出爐

2018-01-23

    隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，網(wǎng)購已逐漸的代替了傳統(tǒng)的購物方式。2018年1月13日，國家郵政局公布了2017年內(nèi)地31省市區(qū)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展情況。你的家鄉(xiāng)快遞業(yè)務(wù)量排名第幾?你又為本省的快遞做了多少貢獻?一起來看下。

● 快遞業(yè)務(wù)量排名：1~10名

    2017年快遞業(yè)務(wù)量排名第1的是廣東。廣東2017年快遞業(yè)務(wù)量達101.35億件，同比增長32.1%，第一次突破了100億件的大關(guān)。

    作為外貿(mào)依存度最高的省份，廣東在2008年金融危機中所受的沖擊最大，轉(zhuǎn)型升級也開展得最早，目前已見成效。尤其是在外貿(mào)出口增長受阻的情況下，借助電商的快速發(fā)展，廣東工業(yè)產(chǎn)品的市場開拓力度不斷加大，內(nèi)銷占比進一步提升。

 

    浙江、江蘇、上海依次位列第2名、第3名、第4名，可見傳說中的“江浙滬包郵”魅力非同尋常。不過，數(shù)據(jù)顯示浙江快遞業(yè)務(wù)量達到79.32億件，而同樣處于長三角的江蘇、上海快遞量卻只有浙江的一半，尤其江蘇還是全國第二經(jīng)濟大省，這回明顯被快遞發(fā)祥地的浙江所完敗。

    北京雖說是首都所在地，快遞量卻屈居江浙滬之后，排在第5位。2017年北京快遞業(yè)務(wù)量22.75億件，同比增長16%。北京因為其特殊的政治、經(jīng)濟、文化屬性，時不時就遭受環(huán)保嚴查之類政策限制，在一定程度上影響了它的快遞業(yè)務(wù)量。北京快遞量同比增速在前十中是最低的。

    排在第6位的是福建。2017年快遞業(yè)務(wù)量16.61億件，同比增長28.8%。福建省快遞業(yè)主要集中在工業(yè)化程度較高與經(jīng)濟相對發(fā)達的福州、廈門、莆田和泉州四個海西經(jīng)濟帶核心區(qū)城市，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。

    山東雖說是全國第三經(jīng)濟大省，但是快遞量卻輸給了福建，排在第7位。2017年快遞業(yè)務(wù)量15.15億件，同比增長25.7%。

    排在第8、9、10的依次是河北、四川、河南。這也是這三個省份快遞量第一次突破10億大關(guān)。

● 快遞業(yè)務(wù)量排名：11~20名

    第11~20的省份，2017全年快遞量處于2~10億件，和前10名相比縮水很多。其中，湖北2017年快遞業(yè)務(wù)量10.13億件，同比上漲30.9%，也是首次突破10億件大關(guān)。而同樣作為鄰省的湖南，快遞量卻幾乎只有湖北的一半，5.92億件。

    同時，“東三省”代表之一遼寧快遞量5.14億件，同比上漲29.1%，在全國排名第14位，超過了北京腹側(cè)的天津。

● 快遞業(yè)務(wù)量排名：21~31名

 

    在第21~31的省份中，黑龍江以2.32億件的快遞業(yè)務(wù)量領(lǐng)銜，同比增長6.5%。可以看出，排在后十名的省份當?shù)卮蠖嗳狈τ辛Φ墓I(yè)經(jīng)濟支撐，多數(shù)以農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、旅游業(yè)為主體產(chǎn)業(yè)，無論是人口還是經(jīng)濟發(fā)展程度與東部沿海省市存在巨大的落差。

    另外，西藏2017年快遞量只有0.06億件，同比下降22.7%，是全國31個省市中唯一一個出現(xiàn)下滑的省份。

    ● 2017快遞業(yè)務(wù)量增速前十強：貴州、廣西、青海增速迅猛

    最后，我們從2017快遞業(yè)務(wù)量同比增速中對比查看一下前十省市的快遞發(fā)展?jié)摿Γ?/span>

 

    從增速上看，貴州、廣西、青海增速令人生畏，蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α．斎唬艽笤蛞彩且驗檫@些省份快遞量基數(shù)小，因此同比增速變化會更明顯。

    而在快遞量前十強中，四川、浙江、廣東、河北依舊保持著第一梯隊的增速，尤其廣東、浙江在巨大的基數(shù)上還能保持超過30%的增速，實在難能可貴，凸顯出互聯(lián)網(wǎng)下電商行業(yè)活力十足。

    另外，北京、上海、天津、重慶這幾個直轄市快遞增速都排名靠后，增長乏力。

    可以看出，全國各地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量，基本和經(jīng)濟實力及活躍度相匹配。近幾年，國內(nèi)電商行業(yè)蓬勃發(fā)展，人民也享受到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下的便捷紅利。2018年，全國快遞行業(yè)又將發(fā)生怎樣的變化，我們拭目以待。

來源：卡車之家