中國物流信息中心分析師孟圓對記者表示，今年以來，國民經濟總體持續恢復向好，特別是進入三季度隨著一系列穩增長政策逐步落實到位，多個產業供應鏈上下游出現積極變化，物流需求總體保持平穩增長，物流市場活力和未來發展信心較強，整體運行效率和協同水平有所提升，物流企業自身多措并舉通過資源整合、數字化轉型等升級舉措推動了物流業高質量發展。

從結構看，多數領域物流需求恢復向好，產業升級領域貢獻持續提升。工業方面，前三季度，工業品物流總額近220萬億元，比上年增長4.0%。從年內走勢看，增速比一季度、上半年分別加快1.0個百分點、0.2個百分點，呈逐季回升態勢。進口方面，前三季度，進口物流總額比上年增長13.7%，連續8個月同比增長。民生方面，前三季度，單位與居民物品物流總額同比增長8.4%，保持平穩增長。線上電商物流保持活力，前三季度實物商品網上零售額同比增長8.9%。

值得關注的是，綠色轉型持續深入，相關領域物流需求快速增長。前三季度，回收逆向循環、新能源等綠色化物流需求維持高增長區間，再生資源物流總額同比增長18.7%，新能源汽車、光伏電池、汽車用鋰離子動力電池、充電樁等物流量增速均在30%左右，有效促進了社會物流總額的持續恢復。

“升級產業制造、新業態消費、再生循環等重點領域貢獻率穩中有升，拉動社會物流總額增長近3個百分點，物流需求結構和質量同步提升。”孟圓表示。

從供給端來看，物流承載能力提升。前三季度，物流業總收入為9.7萬億元，同比增長4.5%。

中國物流信息中心分析師高帥告訴記者，近年來，我國物流服務體系基本形成，轉型提質的成效逐步顯現。前三季度數據顯示，當前我國運輸物流體系暢通穩定，國內、國際物流循環周轉良好，綜合運輸物流服務質量穩步提升。

國內物流方面，物流運輸承載和協同能力有所提升。前三季度我國完成營業性貨運量超過400億噸，同比增長7.1%。跨境物流方面，主要陸路口岸通行能力改善，中歐班列運行穩定。截至8月底，中歐班列運行線路86條，通達歐洲25個國家的217個城市，累計發送貨物126.2萬標箱，同比增長23%。

高帥表示，通關港口的多項便利化措施試點范圍不斷擴大，高新技術設備監管查驗流程不斷優化，大宗資源商品檢驗放行效率不斷加快，有力保障了貨物的快進快出。我國物流發展正在由高速度向高質量轉變，從增量擴張為主轉向調整存量、做優增量并舉。

此外，數據顯示，9月份中國物流業景氣指數環比回升3.2個百分點，扭轉了三季度以來穩中趨緩局面，顯示物流活動活躍度有所回暖，微觀層面活力恢復較快。

孟圓表示，下階段要進一步發揮現代物流的循環暢通作用，更好支撐經濟轉型升級和高質量發展。要進一步優化物流營商環境，助力物流領域融資環境改善，延期交通物流相關領域的專項再貸款優惠政策。要進一步推動物流市場有序競爭。建議規范市場經營秩序，引領企業誠信經營、可持續性發展。要進一步促進物流領域信息共享。通過政策引導、市場化推動等手段鼓勵企業加入數字化管理體系，推動物流信息化、數字化標準規范統一，完善物流信息共享機制，建立供應鏈上下游企業共同參與的數字化生態系統。

“9月份以來物流供需均呈現積極變化，新訂單、業務活動預期指數均有較大幅度回升，企業信心增加，投資意愿增強。從調研來看，絕大多數企業在四季度將維持或進一步增加投資。”孟圓表示，隨著前期出臺的一系列穩增長政策措施效果顯現，四季度物流運行將延續恢復向好的發展態勢。

來源：證券日報  作者：孟 珂

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