在近日召開的商務部例行新聞發布會上，商務部新聞發言人何亞東表示，將推動盡快出臺《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》（以下簡稱“《意見》”），帶動產業帶更多企業利用跨境電商參與國際貿易。

跨境電商、海外倉等外貿新業態跑出“加速度”

去年年底的中央經濟工作會議提出要拓展跨境電商出口。今年5月24日，國務院常務會議審議通過了《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》，會議指出，發展跨境電商、海外倉等外貿新業態，有利于促進外貿結構優化、規模穩定，有利于打造國際經濟合作新優勢。要積極培育跨境電商經營主體，鼓勵地方立足特色優勢支持傳統外貿企業發展跨境電商，加強跨境電商人才培養，為企業提供更多展示對接平臺，持續推進品牌建設。要加大金融支持，加強相關基礎設施和物流體系建設，優化監管與服務，積極開展標準規則建設與國際合作。要加強行業自律，引導有序競爭，更好賦能產業鏈上下游發展。

我國跨境電商整體規模從小到大、從大到優，成為我國外貿發展的有生力量。過去5年，中國跨境電商貿易規模增長超過10倍。海關總署數據顯示，2023年我國跨境電商進出口2.38萬億元，增長15.6%。2024年一季度，我國跨境電商進出口增長9.6%，其中，跨境電商海外倉出口增長11.8%。新業態、新模式的培育跑出了“加速度”。

“國家高度重視跨境電商發展，背后有著深刻的經濟邏輯和戰略考量。跨境電商作為外貿新業態的重要性不言而喻，不僅是拓展國際市場、增加外貿收入的有效途徑，更是推動產業升級、提升國際競爭力的關鍵力量。”中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力在接受新華財經記者采訪時說，跨境電商能夠打破傳統貿易的時空限制，實現全球資源優化配置。通過跨境電商平臺，企業可直接面向全球消費者，拓寬銷售渠道，提高品牌知名度。同時，跨境電商還能促進國際間的經濟文化交流，推動貿易自由化和便利化，為全球經濟增長注入新動力。

朱克力說，正式出臺的《意見》或將聚焦于優化跨境電商營商環境、完善監管體系、加強國際合作等方面，為跨境電商健康發展提供有力保障，進一步激發市場活力，促進跨境電商快速發展。

跨境電商加快布局海外倉更好服務“買全球”“賣全球”

海外倉建設是跨境電商的關鍵一環，能夠有效推動跨境電商企業降本增效。據商務部統計，全國跨境電商主體已超12萬家，跨境電商產業園區超1000個，建設海外倉超2500個、面積超3000萬平方米，其中專注于服務跨境電商的海外倉超1800個，面積超2200萬平方米。

商務部中國服務外包研究中心副研究員鄭偉在接受新華財經記者采訪時說，無論是在國內保稅區設立進境倉庫，還是在國外區域設立海外倉，都將提高跨境電商企業整體的運營效率，對跨境電商企業發展、效率提升都具有很強的推動作用。他表示，從國內消費者視角來看，建設海外倉能夠更好、更快地使國外優質產品抵達自己手中；從國外消費者視角來看，中國商品抵達境外海外倉中，也將提升他們的購買效率和消費體驗，增強我國跨境電商企業的國際市場競爭力。

目前，跨境電商企業正加大力度建設產業園區、積極布局海外倉。近期舉行的第135屆廣交會首次設立跨境電商和海外倉展示區，展示區規模達3000平方米，由11個省份組織158家跨境電商和海外倉企業參展。據了解，跨境電商和海外倉企業有大量B2B對接需求，通過參加廣交會可推動貿易與生產加速融合，帶動更多企業“出海”。

布局海外倉建設，讓不少企業嘗到了甜頭。廣東瀛和電子商務有限公司總經理胡立新說，建海外倉是一種招攬生意、維護客戶關系的有效途徑，“客戶非常喜歡這種模式”。

但也要認識到，對大多數企業來說，自建海外倉庫是一項大型的投資決策，不僅涉及土地與建筑成本，還關乎運營、法律與合規以及市場調研與風險管理等成本。對此，鄭偉表示，“從我們國家一系列政策支持角度來看，正式推出的《意見》會在建設海外倉方面給予企業較大力度的支持性舉措，包括從財稅、金融等方面給予支持。”

朱克力認為，在推進海外倉建設過程中，還應注重以下幾個方面工作：一是加強海外倉規劃布局，根據市場需求和產業發展趨勢，合理確定海外倉建設規模和地點；二是提高海外倉運營效率，通過引入先進技術和管理模式，降低運營成本，提高服務質量；三是加強海外倉風險防范，建立健全監管機制，確保海外倉安全穩定運行；四是加強國際合作交流，學習借鑒國際先進經驗，推動海外倉國際化發展。

來源：新華財經

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