一年一度的“雙11”電商大促落下帷幕，快遞業務進入全年旺季。國家郵政局數據顯示，10月21日至11月10日，全國快遞攬收量約120.82億件，同比增長21.4%，累計投遞量約121.24億件，同比增長約25.3%；日均業務量超5.5億件，其中最高日處理量達到7.29億件，同比增長74%，刷新單日業務量紀錄。

快遞業一頭連著生產，一頭連著消費。瞬時激增的業務量，既是檢驗行業發展能力的一次“大考”，也是觀察消費市場活力的重要窗口。

“快遞進村”走向深入，農村市場潛力加速釋放。“農村快遞包裹變多了！”在貴州省印江土家族苗族自治縣木黃鎮，中通快遞員陸靜深有體會，“網點設立7年來，快遞量翻了5倍多，這個‘雙11’，日最高入庫近700個包裹。”

從西北戈壁到西南邊陲，從烏蒙山區到沿海島嶼，快遞末梢深入田間地頭，不僅給鄉村生活帶來便捷，也激發了農村地區消費潛力。中通數據顯示，今年“雙11”期間，發往鄉鎮及農村地區的下行包裹量超過5.2億件，同比增長38%；上行包裹達到3.4億件，同比增長36%。

“快遞出海”步伐加快，激活多樣化的跨境需求。

“雙11”期間，菜鳥聯合速賣通升級物流履約服務體驗，“全球5日達”國際快遞產品拓展至14個國家；京東物流開通深圳至吉隆坡國際航線，10月國際快遞量環比增長65%，計劃明年底全球海外倉面積將實現翻番……

“今年快遞企業持續提高跨境服務能力，為中國制造揚帆出海提供有力支撐。”國家郵政局發展研究中心產業經濟研究部主任王岳含說。

科技助力末端派送，有效增強快遞服務能力。

迎戰“雙11”業務高峰，順豐豐翼無人機在深圳增加30%的無人機和人員投入，為高峰期間大灣區緊急快件暢通空中渠道、緩解運輸壓力；申通申瑞車隊陸續上線超300輛智能駕駛卡車，保障高峰期的包裹運輸；韻達上線全新智能分揀設備，掃描速度提升的同時，實現了節能降耗……新技術加快落地，保障了快遞在“雙11”物流高峰期間正常流轉。

國家郵政局有關負責人表示，今年以來，我國快遞業務量已超1400億件，業務收入突破1萬億元。下一步將繼續推進農村寄遞物流體系建設，加快培育和發展新質生產力，更好地服務支撐經濟社會發展。

來源：《人民日報》（2024年11月12日第10版）記者韓鑫

注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章