9月2日，在義烏歐一供應鏈管理有限公司（以下簡稱“歐一供應鏈”）位于義烏保稅物流中心的發貨場地里，數十名工人緊張有序地忙碌著，分揀、裝箱、打包、粘貼面單，流水線作業如精密齒輪般有條不紊地運轉。這熱火朝天的場景，正是今年義烏保稅物流中心持續高位運轉的生動縮影。

今年以來，義烏保稅物流中心依托新一輪國際貿易綜合改革政策東風，多措并舉，持續激發開放活力數據顯示，1月至8月義烏保稅物流中心實現一線進口額達105.58億元，同比增長58.79%，進口規模創歷史新高超去年全年總額。

“目前，我們日均發貨量在一萬單左右，貨品主要集中在美妝、母嬰以及保健品這幾大品類。”“歐一供應鏈”負責人蔣承棟說，自2019年入駐義烏保稅物流中心以來，在國際陸港集團的大力支持和幫助下，保稅倉儲面積從300平方米增加到現在的10000平方米，產品種類從300個SKU增加至現在的8000個SKU，涵蓋保健品、洗護美妝、母嬰用品等，日均單量實現了百倍增長。像這樣的企業，在義烏保稅物流中心還有很多。

今年，義烏保稅物流中心堅持精準招商、靶向發力，圍繞化妝品、藥品、有色金屬等重點品類，走訪對接企業40余家，成功招引跨境電商企業與一般貿易進口企業共9家。截至目前，已累計引進企業57家，其中億元以上規模企業12家，集聚德國、西班牙、日本、韓國等60余個國家和地區的優質商品資源，涵蓋7000余個品類，為進出口貿易的穩定發展提供有力支撐。

在義烏保稅物流中心二卡內，由義烏市歐盈供應鏈有限公司自俄羅斯進口，并搭乘浙江中歐班列（義新歐）入境的大宗貨物堆滿了場站，工作人員正加緊吊箱作業。站在倉庫月臺，望著發運的集卡車，歐盈公司相關負責人介紹道，浙江中歐班列（義新歐）的運輸時效比海運快很多，價格又比空運便宜，通過“義新歐+B保”模式，能為長三角地區的客戶提供高效的保稅倉儲和國際物流支撐。

義烏保稅物流中心相關負責人說，義烏保稅物流中心就像一個大型中轉站，為客戶提供便捷轉口通道。比如，通過浙江中歐班列（義新歐）進口的商品，進入中心，經海關監管后，再以鐵海聯運或公路運輸出境，前往越南、馬來西亞、泰國等國家和地區。此外，長三角各特殊監管區的貨物，通過公路運輸至中心，經海關監管后，再搭乘浙江中歐班列（義新歐）運往歐亞大陸，實現“雙向奔赴”。

今年1月至8月，通過“義新歐+B保”入區進口額達22.36億元，同比增長60.29%，創新“保稅+冷鏈”模式，融合高標冷庫、智能分撥系統及供應鏈金融服務，合作品類及倉儲規模持續擴大，開拓區域經貿合作，提升“保稅+RCEP”服務水平，累計實現RCEP國家進口額17.34億元。

與此同時，義烏保稅物流中心以“勤廉B保”政企平臺為紐帶，強化與義烏海關、商務局、市場發展委、自貿區管委會等單位的溝通協作，常態化開展企業走訪，通過“黨員先鋒崗”積分管理、“實干爭先”任務攻堅等機制，出臺吊箱費階梯優惠、租金季付等“減費讓利”政策，有效緩解企業資金壓力；創新“保稅貨物庫內查驗”模式，單證處理效率提升50%；破解區內堆位不足、卡口進出管控難等30余項堵點，讓服務效能與貿易便利度雙向提升。

奮戰三季度，跑好下半場。接下來，義烏保稅物流中心將持續鞏固既有發展優勢，聚焦創新改革、管理優化、合作拓展、服務提升四大方向精準發力，大力培育進口貿易新業態、探索進口貿易新模式，為義烏打造進口高地注入更多動能。

來源：義烏商報

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