9月8日，海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，以人民幣計(jì)價(jià)，今年前8個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)29.57萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.5%。其中，出口17.61萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.9%。

具體而言，進(jìn)口、出口已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。8月當(dāng)月，我國(guó)對(duì)非洲、東盟、歐盟、澳大利亞、日本等貿(mào)易伙伴的出口增速明顯加快。其中，對(duì)非洲、東盟、歐盟、澳大利亞的出口呈雙位數(shù)增長(zhǎng)，分別達(dá)26.4%、23%、10.8%和10.4%。

8月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)3.5%。其中，出口增長(zhǎng)4.8%，較上月收窄3.2個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口增長(zhǎng)1.7%，較上月收窄3.1個(gè)百分點(diǎn)。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員白明在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，總體來(lái)看，8月進(jìn)出口數(shù)據(jù)仍保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)，并沒(méi)有因?yàn)榍捌陉P(guān)稅政策變動(dòng)而出現(xiàn)大起大落。當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易仍面臨著嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境，我國(guó)憑借貿(mào)易伙伴多元化以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)體系的內(nèi)生競(jìng)爭(zhēng)力，外貿(mào)韌性持續(xù)彰顯。

東方金誠(chéng)研究發(fā)展部執(zhí)行總監(jiān)馮琳認(rèn)為，8月出口增速放緩主要源自當(dāng)月對(duì)美出口降幅擴(kuò)大，但同時(shí)，我國(guó)貿(mào)易多元化正在對(duì)外部經(jīng)貿(mào)環(huán)境波動(dòng)形成重要緩沖，這也是8月出口保持同比正增長(zhǎng)的主要原因。

貿(mào)易伙伴“多點(diǎn)開(kāi)花”為外貿(mào)增長(zhǎng)提供了重要支撐。以我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴東盟為例，今年5月，中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判全面完成，3.0版包含了數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、海關(guān)程序與貿(mào)易便利化等9個(gè)新增章節(jié)。商務(wù)部副部長(zhǎng)鄢東9月8日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，作為中國(guó)和東盟共同維護(hù)和深化自由貿(mào)易的標(biāo)志性成果，中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版將為區(qū)域和全球貿(mào)易注入更大的確定性。中方將推動(dòng)年底前正式簽署中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版升級(jí)議定書，后續(xù)中方還會(huì)圍繞9個(gè)雙方達(dá)成共識(shí)的重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展互利合作。其中，在綠色領(lǐng)域，將推動(dòng)綠色貿(mào)易發(fā)展，加強(qiáng)與東盟國(guó)家在新能源汽車、清潔能源等領(lǐng)域合作。

回顧前8個(gè)月外貿(mào)形勢(shì)時(shí)，除了增長(zhǎng)韌性，海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良還提到了“活力不斷釋放”。這一點(diǎn)在出口商品上有具體體現(xiàn)。記者梳理海關(guān)總署數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年8月，機(jī)電產(chǎn)品出口額占當(dāng)月總體出口額的比重已超過(guò)61%，為本年內(nèi)的月度最高值。今年前8個(gè)月，機(jī)電產(chǎn)品出口額達(dá)10.6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)9.2%，占出口總值的比重為60.2%。

白明告訴記者，最近20年，機(jī)電產(chǎn)品出口額占比始終接近60%，而今年突破了60%，這背后是中國(guó)制造數(shù)年來(lái)的持續(xù)突破。“前幾年是家電，后來(lái)是手機(jī)，這兩年是‘新三樣’。”白明用形象的說(shuō)法指出，機(jī)電產(chǎn)品總有“領(lǐng)頭羊”出現(xiàn)，“一只羊累了馬上有第二只羊跟上”。

在具體產(chǎn)品中，集成電路、船舶、汽車（包括底盤）、液晶平板顯示模組前8個(gè)月出口額的累計(jì)增速均快于機(jī)電產(chǎn)品的整體出口增速，分別達(dá)到23.3%、19.5%、11.9%和9.9%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，在新能源汽車中，純電車型（BEV）、插電混動(dòng)（PHEV）和增程式電動(dòng)車（EREV）的出口量分別為13.4萬(wàn)輛、6.5萬(wàn)輛和0.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)66.4%、230.1%和4658.3%。

“相對(duì)于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，機(jī)電產(chǎn)品的內(nèi)生動(dòng)力更足，在錯(cuò)綜復(fù)雜的外部形勢(shì)下，就更需要看到這些機(jī)電產(chǎn)品的內(nèi)生競(jìng)爭(zhēng)力。”白明認(rèn)為，機(jī)電產(chǎn)品仍大有可為，后續(xù)穩(wěn)增長(zhǎng)依舊要夯實(shí)外貿(mào)出口發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，有了好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，才能“酒香不怕巷子深”。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)  記者 秦燕玲

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