（圖源：湖北日報）

7月11日是我國第21個航海日，也是“世界海事日”在我國的實施日。交通運輸部介紹，近年來，我國航海事業(yè)發(fā)展成就舉世矚目，擁有全球規(guī)模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量占全球近1/3，海洋經(jīng)濟總量持續(xù)攀升，為全球經(jīng)貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注入了強勁動力。

為全面推動航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，交通運輸部深化運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，大力推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)水”，持續(xù)推進集裝箱鐵水聯(lián)運，積極發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、江海直達運輸，推動綜合運輸結(jié)構(gòu)性降碳；加速航運能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，積極推進新能源清潔能源關鍵技術研發(fā)和規(guī)模化應用推廣，開展船舶和港口岸電設施建設改造，拓展船舶靠港使用岸電范圍，有序探索交能融合發(fā)展的新模式；大力發(fā)展綠色港航基礎設施，將生態(tài)保護理念和資源節(jié)約要求貫穿水運工程項目規(guī)劃、設計、建設、運營、維護全過程，努力建設綠色港口、美麗航道；建立完善船舶與港口污染防治體系，嚴格執(zhí)行船舶大氣污染物排放控制區(qū)制度，持續(xù)強化水上溢油等突發(fā)環(huán)境事件應急能力建設，切實守護碧水藍天。

在行業(yè)各方的共同努力下，我國航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效，水運綠色優(yōu)勢進一步發(fā)揮，航運業(yè)綠色發(fā)展的根基日益堅實。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，水路貨運量達到98.1億噸，是10年前的1.64倍；水路貨物周轉(zhuǎn)量達到14萬億噸公里，同比上一年增長8.8%，在貨物總周轉(zhuǎn)量中的占比達到55.6%；新能源清潔能源船舶規(guī)模化應用加速推進，上海港等主要港口成功實現(xiàn)船舶新能源、清潔能源加注業(yè)務落地運營，國際集裝箱樞紐海港港內(nèi)作業(yè)綠色集卡占比突破60%；全國主要港口五類重點專業(yè)化泊位岸電覆蓋率已超90%，長江經(jīng)濟帶船舶靠港使用岸電量同比增長54%，國際干線集裝箱船和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電；累計已建成52座自動化碼頭，應用規(guī)模、作業(yè)效率、位居世界前列；電子航道圖發(fā)布里程9,950公里，長江流域基本實現(xiàn)電子航道“一張圖”全覆蓋。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)打造綠色航運新生態(tài)，加快完善綠色航運政策體系，健全碳排放監(jiān)測核算標準，推進新型動力技術裝備研發(fā)，完善綠色能源加注產(chǎn)業(yè)鏈，加快新能源清潔能源船舶規(guī)模化應用，推動國際綠色航運走廊建設，促進全球航運減排。同時加快培育和發(fā)展航運領域新質(zhì)生產(chǎn)力，積極拓展人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗等新技術應用場景，統(tǒng)籌發(fā)展智慧港口、智慧航道、智能船舶，突出數(shù)據(jù)互聯(lián)共享和業(yè)務協(xié)同，提升航運全要素、全鏈條數(shù)字化水平。

來源：現(xiàn)代物流報

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