在2025年度中國工程機械工業協會挖掘機械分會的工作會議上，中國工程機械工業協會會長蘇子孟對行業未來作出預判：“預計2026年中國工程機械行業將繼續呈現穩健運行、穩中有進的發展態勢，主要經濟指標平穩增長，對外貿易保持穩定。”這一判斷，已在2025年前三季度的行業數據中得到有力印證。

       據海關總署數據顯示，今年1-9月，我國工程機械進出口貿易額累計達458.73億美元，其中出口金額438.55億美元。海外市場的強勁增長，不僅精準呼應了“對外貿易穩定”的預期，更成為拉動行業整體向上的重要支柱，為全年發展奠定堅實基礎。

       針對如何持續鞏固當前態勢、破解行業發展難題，蘇子孟表示，一方面要高質量推進國際化進程，推動中國裝備更深度融入全球市場；另一方面要積極運用人工智能技術為行業賦能，以技術升級打開新的增長空間。這兩條路徑可進一步破解“內卷式”競爭，構建健康的發展生態。

       外貿韌性凸顯    增速跑贏全球市場

       中國工程機械工業協會披露的詳細數據顯示，2025年9月我國工程機械進出口貿易額達55.05億美元，同比增長29.1%。其中，出口額52.71億美元，同比增幅29.6%；進口額2.34億美元，同比增長18.5%。出口的強勁增長成為拉動行業貿易規模擴張的絕對主力，單月出口額占貿易總額比重高達95.7%，較去年同期提升0.4個百分點。

       前三季度行業貿易韌性更加突出。1-9月，工程機械進出口貿易同比增長12.8%，這一增速不僅遠超全球工程機械市場5.2%的預期年均增幅，更在全球裝備制造貿易增速放緩的背景下，凸顯中國工程機械的國際競爭力。

       作為基礎設施建設“晴雨表”，挖掘機出口表現尤為亮眼。9月挖掘機出口量10609臺，同比增長29%，出口量占比首次突破53%，創下年內新高。

       浙商證券機械行業分析師認為，“一帶一路”共建國家城鎮化與工業化進程加速，為中國工程機械打開了廣闊市場空間，全球基建需求與中國裝備性價比優勢的共振，推動了挖掘機出口的高增長。

       特別是非洲市場，今年當地道路施工與礦山開采項目密集落地，直接帶動當地工程機械需求攀升。肯尼亞、尼日利亞、南非等國家均在海關總署工程機械領域貿易伙伴的名單中。

       記者了解到，我國工程機械企業憑借顯著的智能化技術優勢，結合非洲市場對防風沙、應急救援等本地化需求的精準適配，2025年對非工程機械出口額已達40億美元，同比大幅增長51.6%。當前，企業正加速從單純銷售“硬件設備”向提供“智慧工程解決方案”轉型，海外訂單量持續攀升，不僅提升了產品附加值，更成為我國機電產品出口的重要增長引擎。

       中國重汽集團相關負責人對中國工業報記者表示，該公司中東、非洲、東南亞、拉美等新興市場快速增長，僅非洲地區相關裝備市場增長超30%，成為出口核心增量來源。他認為，即便對美出口同比下降，我國整體出口仍保持穩健增長，印證了新興市場的強勁支撐作用。

       從區域市場分布來看，海外需求并非集中于單一區域，而是呈現“多點開花”的均衡格局。受益于東南亞與中東市場橋梁、港口等大型基建項目的集中開工，山東重工預計2025年在菲律賓的工程機械銷量將達6000臺，三一重工的起重機業務在此區域更是斬獲多筆億元級訂單。即便在標準嚴苛、競爭激烈的歐美市場，中國企業也憑借技術升級實現突破，中聯重科的超大型智能塔機成功進入歐洲高端市場。

       

       龍頭企業差異化競爭     全鏈布局搶機遇

       在國內工程機械企業加速全球化布局的進程中，頭部企業憑借差異化核心策略，在海外市場斬獲亮眼成績，形成多路徑并行的發展格局。

       以“全產業鏈協同”為核心競爭力的山東重工，作為行業出口領軍者，前三季度出口收入達727億元，同比增長6%-7%，海外收入占比高達60%。尤為關鍵的是，其海外收入中30%來自本地化制造與銷售，這一數據標志著山東重工的全球化戰略已從單純的“貿易型”轉向深度“經營型”，通過本地化生產精準匹配海外市場需求。對于這一優勢的來源，山東重工旗下山推股份總經理張民解釋道：“公司與濰柴、重汽在電控系統、產品設計等核心技術領域深度協同，持續優化產品性能，進一步強化了我們在海外市場的產品競爭力。”

       聚焦“細分市場突破+產品結構升級”的徐工機械，前三季度海外業務創下歷史性突破，海外營業收入達375.94億元，占比提升至48.1%，刷新自身歷史新高。市場布局層面，徐工將重點放在“一帶一路”沿線市場，通過強化經銷商網絡、在重點區域設立本地化服務中心，大幅縮短客戶響應周期。產品策略上，精準對接海外綠色基建需求，在全球合作伙伴大會上集中展出電動裝載機、智能挖掘機等綠色裝備，依托長期積累的電動化技術，產品成功通過歐美市場排放與安全認證，歐洲、東南亞區域訂單量持續攀升。徐工機械海外事業部負責人表示：“我們不僅輸出產品，更提供從裝備到充電設施的全場景綠色解決方案，以一體化服務提升核心競爭力。”

       中聯重科與柳工股份則結合自身優勢，走出了各具特色的海外發展道路。中聯重科聚焦“高端裝備突破+服務本地化”，前三季度海外收入216億元，同比增長15%，其中混凝土機械、塔式起重機在中東、非洲市場的份額分別提升至28%、32%，其自主研發的全球首款超大型智能塔機，憑借遠程操控、自動爬升等核心技術，成功打入歐美高端市場，打破西方企業長期壟斷。同時，中聯重科在巴基斯坦、越南設立培訓中心，為當地客戶提供設備運維培訓，構建起“裝備+服務”的一體化競爭力，未來還計劃在“一帶一路”沿線國家建設更多本地化生產基地與研發中心。

       柳工股份以“區域定制化+渠道協同”為特色，前三季度海外營收198億元，同比增長12%，海外收入占比穩步提升至45%。依托印度、美國的生產基地，柳工針對當地獨特工況推出定制化裝載機、壓路機，大幅提升產品適配性與市場接受度。在拉美市場，柳工聯合本地經銷商推出“以舊換新”政策，精準切入舊設備更新需求，推動三季度當地銷量同比增長25%。廣西柳工機械股份有限公司副董事長、高級副總裁黃海波表示：“全球化不是單打獨斗，而是與本地伙伴共贏，通過構建協同網絡，既能發揮自身制造優勢，又能借助本地渠道快速滲透市場。”

       值得關注的是，如鐵建重工、山河智能等企業的海外業務也表現搶眼，成為行業海外增長的重要補充力量。其中，鐵建重工前三季度海外收入同比增長182.28%，其自主研發的盾構機成功應用于雅萬高鐵延伸段項目，在大型基建裝備領域樹立起中國品牌形象；山河智能則在歐洲市場斬獲超1億元訂單，其針對歐洲市場開發的旋挖鉆機，憑借出色的適配性與可靠性獲得廣泛認可，進一步豐富了中國工程機械的海外市場版圖。

      擺脫內卷模式    打造國際化品牌

       在2025年出口額保持較高增長的態勢下，中國工程機械企業深耕海外市場的同時，也面臨著競爭升級與規則收緊的挑戰。對此，行業內外人士形成共識，在這種競爭加劇的背景下，更應該將視野放眼海外，打造具有國際影響力的中國品牌。

       中國工程機械工業協會屬具分會會長俞宏福強調，“整治‘價格內卷’的核心在于回歸價值本質，全行業應聚焦技術創新、質量提升與品牌建設，夯實高質量發展的基礎，擺脫‘低價搶單’的惡性循環。合規是企業走出去的通行證，更是核心競爭力，隨著國際貿易規則日趨嚴格，企業必須建立全球合規體系，在知識產權、環境保護、勞動用工等領域與國際接軌，避免因合規問題錯失市場機遇。在全球化布局上，企業應實現從‘走出去’到‘融進去’的轉變，通過本地化研發、生產、服務，打造共贏生態，推動‘中國制造’向‘全球制造’轉型。此外，以電動化、數智化為路徑的綠色數字化變革，既是全球產業趨勢，也是中國企業實現彎道超車的機會，應通過輸出綠色解決方案，提升國際話語權。”

       黃海波也認為，在市場拓展上，要破除單打獨斗的格局，建立全球共贏的新生態，通過與海外伙伴的協同合作，共同開拓市場、分擔風險，實現可持續發展。

       從行業全局來看，這種“企業實踐+方向指引”的結合，更需要全行業形成共識、協同推進。中國工程機械工業協會挖掘機械分會會長曾光安認為，面對新形勢新挑戰，全行業要凝聚共識、攜手共進，推動行業理性競爭。挖掘機械產業作為行業核心板塊，應率先堅持理性發展，避免盲目擴產與價格戰，加快構建世界級產業集群，提升全球產業話語權。中國企業應以開放胸襟擁抱產業變革，以合作姿態應對全球挑戰，通過技術創新突破核心瓶頸，通過產業鏈協同提升整體競爭力，通過國際合作拓展發展空間。全球市場與技術創新提供了廣闊的發展空間，行業攜手共進可開創高質量發展的新格局，這也是破解內卷的根本之道。（記者 郭宇）

轉自：中國工業報